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某新造车势力内部人士对亿欧汽车表示:“算来
admin 2018-08-11

  此外,隐藏式门把手、远近光一体式LED前大灯、一体式贯穿尾灯、一体式行李架、电动折叠后视镜、电动调节真皮座椅这些提升车辆科技感和档次感的配置也都全系标配。

  对新造车势力来说,“智能化”成为不得不突出的重要竞争力。在EX5上,威马汽车将大量智能化技术进行了标配。人脸识别、智能场景式动态LOGO、12.8英寸悬浮式智能旋转屏、12.3英寸互动全液晶数字仪表、远程控制、OTA升级等也均成为全系标准配置。

  2018年8月7日,继北京车展前夕公布旗下EX5售价后,威马汽车今日正式对外发布各级别产品的车型配置,基于300/400/500三款NEDC里程车型,分别推出Lite探索版和Extra创新版两种基础车款和一些个性化选配清单。

  以Extra创新版为例,在驾乘体验方面,威马EX5提供Nappa真皮座椅、智能座椅记忆功能、手机无线充电功能和迎宾体验系统的选装;在科技互动方面,该车则提供互动式车窗投影系统;而在安全方面,新车提供前后一体式侧气帘和ADAS高级驾驶辅助系统选装包。

  作为一款纯电动SUV,威马EX5采用三元锂电池,全系标配6.6kw高功率车载充电机、电池碰撞强制断电保护、电池高温冷却系统,电池组防尘防水级别达到IP67级。

  与此同时,面对消费者的不同需求,威马EX5还推出了针对驾乘感、内饰外观、安全性、舒适性、娱乐性等元素的C2M选配方案,给予消费者更多的选择。

  威马EX5的售价区仅为16.65~29.88万元,补贴后售价更是低至9.90~21.63万元。即便不算“出行合作版”(提供出行服务商的产品),该车补贴后售价最低仍仅为11.23万元。

  看到威马EX5的配置水平,某新造车势力内部人士对亿欧汽车表示:“算来算去,EX5这么高的配置,要是让我们造出来还卖这个价格,估计得亏钱。”

  在售价如此低的情况下,威马EX5仍标配8探头前/后泊车雷达、LED前后大灯、人脸识别、电动折叠后视镜、可电动调节的线TD自动两驱智雅型相比,11.23万元的威马EX5在配置方面能够将其完爆。

  根据威马汽车的规划,9月底之前,首款量产车EX5就将开始大规模交付。该公司预计,年内将实现交付1万台,并在即将到来的2019年冲击10万台的交付目标。背负着如此大的交付压力,威马汽车在新车的配置和价格方面有如此大的魄力也就不难理解。

  安全性方面,新车全系标配电池碰撞强制断电保护、8探头前/后泊车雷达、前排侧部安全气囊、胎压监测、ESP、牵引力控制系统、电子防翻滚系统等配置。

  实际上,对于大多数消费者来说,仅仅使用价格最低的Lite探索版配置已完全足够满足日常行车需求。如果预算有限,亿欧汽车也只推荐北方用户加装电加温系统和零下30度极地加温系统,其他选装配置均看个人需求来定。

  除了个人偏好方面的选装包外,针对部分极寒地区用户,威马EX5还可选配电加温系统和零下30度极地加温系统,方便北方地区消费者冬季行车。

  也许因为对首款车型寄托太多期望,威马EX5在配置方面毫不吝惜。相比于目前在售的大多数产品,威马EX5即便是基础配置也显得相当“豪华”。

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