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7月销量出现下滑
admin 2018-08-11

  预约、取车,一切顺利,直到还车的时候,高女士发现了问题。从高女士提供的软件截屏来看,还车的指定地点位于兴海家园星苑西侧停车位上,这个停车位表面看是路侧停车位,没有明显标识,车辆是否停进了指定地点,靠的是导航。

  寒冷的冬天,由于室外温度过低,各位有车一族常常会因为用车不当而产生一系列的问题,因此冬季用车,有许多值得我们关注的细节,而且,对于爱车的保养也是不可忽视的,建议大家在冬季来临时对爱车进行一次全面的检查。下面我们为您总结全方位的冬季用车的注意事项,相信在寒冷的冬季,能让您的爱车能够保持一个*的状态。

  2018年7月份乘用车市场销量实现156.72万辆,同比下跌5.6%。其中轿车7月销量为81.88万辆,同比下跌1.0%;SUV销量为64.25万辆,同比下跌8.0%;MPV销量为10.6万辆,同比下跌高达21.7%。

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  MPV榜单分析:从乘联会公布的销量数据来看,排名前5名的车型产生了变化,上月排名第二的宋MAX本月跌到了第四名。而排名首位的仍然是五菱宏光,其次是别克GL8、宝骏730、比亚迪宋MAX和宝骏360。

  新朗逸销量斗劲不变,排名未产生变化仍居第二。而上月排名第五的桑塔纳,7月销量出现下滑,仅售14316辆,排名下滑8位仅排名第13位。新宝来销量有所上升,比力上月排名上升5位。上月排名15的帝豪GL,本月销量一样平常,奥迪A4和公共帕萨特挤了下去。

  7月销量出来了,车行哥一看先是一惊,咋全线都在跌?细看后一想,其实这是好事啊!

  SUV方面,前十的自主SUV除了帝豪GS都在下跌,而途观、昂科威、荣放RAV4都呈现上升趋势。总体来讲,SUV的市场整体反馈看来确实已经饱和。本田则因为“机油增加”事件,整体基本都在下滑,CR-V更是落到了29名,销量还没过7千辆。

  国内有媒体分析认为,车市全线下跌,跟我国降低汽车整车及零部件进口关税导致的市场购买意愿下降有关。不过车行哥认为这只是一方面,细看下面排行榜就不难发现,关税下调进口车降价本来应该冲击的合资品牌市场却大多表现良好,反倒是多数自主品牌爆款车型下跌明显。

  7月4日(周三),中考考生可以在北京教育考试院网站及各区考试中心网站查询成绩。7日开始填报志愿。

  车行哥大胆猜测,这或许依旧标志着中国汽车市场中低端市场的饱和,以及整体消费升级带来了中高端市场需求的增长。虽然是大胆猜想,但不是瞎猜。作为世界汽车界龙头的大众和丰田近来在中国市场投放的新车,似乎都在走一个与很多其它合资品牌不同的策略,就是把小型提到紧凑型、紧凑型提到中型,而非进一步下探市场与自主品牌争抢。或许还有人觉得丰田、大众脑袋打铁了,谁知道事实数据告诉我们它们比我们聪明多了……

  SUV类榜单分析:7月SUV销量仍处于下滑状态,哈弗H67月仅售24686辆,同比同期下滑32.7%,仅比公共途不雅观不雅观多出2000台摆布,榜首之位朝不保夕!上月销量爆表的吉利博越,本月又被打回原形,排名从第二位又回到了第四位。宝骏510销量起头出现疲软,但仍居第三位。而传祺GS4在履历改款重新上市之后,销量又出现了上升,从六月的14255辆到七月的18028辆,排名也是上升了两位。

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  MPV方面,合资品牌MPV奥德赛、途安、GL8等都在增长,而自主品牌车型下降明显。整体上,MPV依旧没能成为市场的主流需求。

  轿车方面,前十只有速腾同比下跌,其余热销车型均呈现上升趋势,卡罗拉更是力压轩逸、朗逸夺得第一。而国产BBA表现都还不错,这与“降低关税对国内市场造成冲击”的论调不符。

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