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一线|汽车之家发布二季度财报:净营收187亿元
admin 2018-08-08

  今年第二季度,得益于用户体验的不断提升,汽车之家的移动端流量继续保持领先。根据 Quest Mobile 数据,汽车之家主 APP 日均独立用户总访问量在二季度达到1030 万,同比增长54%,进一步增强了在国内汽车类APP中的主导地位。

  2季度超6成中小财险公司偿付能力下滑 2家近监管红线来源:上海证券报

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  炎炎夏日,火红7月,在这个如火如荼的季节里,大运汽车随着高温天气销量一路上升,7月26日,山东日照欧铃汽车贸易有限公司乘势隆重举行了大运汽车推介会。

  C3-XR所配备的Grip Control智能多路况适应系统可一键切换五种模式,面对沙石路段、颠簸路面、湿滑路面等复杂路况,C3-XR都能轻松应对,让你体验到非凡的智能驾驭所带来的乐趣。

  票据类信贷资产类证券投资类权益投资类预期收益预期收益2.5%以下

  参加此次会议的有玉柴山东办事处经理戴传智、云内山东办事处经理罗兴伟、湖北大运山东区域经理李超,销售代表徐忠国,成都大运山东区域经理汤凯、销售代表王德以及大运新老客户150余人。

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  汽车之家内容平台不断丰富,继续保持同业领先。2018 年第二季度,平台的专业内容作者人数环比增长了25%,文章及视频等内容发布量环比增长了150%。汽车之家还进一步加强与汽车制造商、知名人士、行业专家以及社交媒体等的合作。为继续扩充PGC平台的内容,公司发布了9个IP栏目,包括“局座说车”、美食游记、科技类CG动画评车、段子对比类车评、女性汽车导购、技术文化类、跨界音乐游记类、行业观点访谈类、试驾类等。

  “建立贸易壁垒对高度全球化的行业来说可能是毁灭性的。汽车行业的整车及其零部件在世界各地制造和运输,已经高度全球化。美国一旦全面加征关税,这有可能造成全球汽车生产成本增加,汽车价格上涨。”有业内人士告诉21世纪经济报道记者。

  总的来说,东风雪铁龙C3-XR年轻,运动,也很有辨识度。其次,动力也很出色,丰富的配置能满足多种人群的不同需求,如果你不希望自己的座驾平庸无趣,那就不必在买车的事情上继续纠结了,选择东风雪铁龙C3-XR一定不会错的。

  美国汽车研究中心发布的一份研究报告估计,关税增长可能导致在美国销售的一辆新车的价格上涨980美元至4400美元,具体取决于该政策的具体情况。

  事实上,针对这些问题,厂家并不是不给予解决方案,但是反应太慢,而且没有进行根本的改变,只是“头痛医头、脚痛医脚”,“换变速箱、换发动机、漏水就打胶”。而且,这些质量问题不是第一次出现,经常是同一辆车反复出现。为此,经销商经常直接面对“问题车”车主的情绪,并花费大量人力物力财力去平息怒火,这使得经销商都苦不堪言。

  此前,特朗普政府威胁将提高进口车及零部件关税,增幅最高达25%时,以福特、菲亚特为首的大型汽车制造商联名发公开信表示强烈反对,因为此举可能迫使企业将成本大幅转嫁给消费者,导致汽车涨价。

  2018年第二季度,汽车之家净营收为18.69亿元人民币(2.82亿美元),高于18.00亿元人民币(2.72亿美元)的指引上限。归属于汽车之家的净利润为6.92亿元人民币(1.05亿美元),去年同期为5.2亿元人民币;归属于汽车之家的调整后净利润为7.44亿元人民币,而去年同期为5.65亿元人民币。

  据维权代表表示,这次维权的17个人里,大部分是众泰经销商的广东地区投资人,大概占到全省经销商总数的90%,另外少部分是其他地方的经销商,总共20多家。至于维权的原因,是众泰的产品质量问题导致经销商大面积亏损。“两年多来,最多的亏损在千万以上,大多数都亏损在几百万,没有一家经销商赚钱。” 之所以选择到山东临沂来维权,则因为这里是众泰S系列车型的生产基地,这系列产品出现了大量问题,“发动机故障、变速箱故障、漏水等,各种问题都有。”

  腾讯《一线日,汽车之家(NYSE:ATHM)发布了截至2018年6月30日未经审计的2018年第二季度财报。

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  C3-XR采用ARTECH美学设计理念,融合科技与美学打造流畅的车身线条,车身分割比例为黄金比例数值0.618,并拥有同级领先的2655mm超长轴距,保证舒适的乘坐空间。1.3平米的全景天幕、晶翼LED日行灯以及个性化的外观套件,诸多时尚元素让C3-XR取得年轻消费者的青睐。

  汽车之家CFO邹钧表示:“汽车之家核心业务的稳健增长和新业务的 快速发展,是公司保持收入健康增长及良好利润率的来源。我们从厂商和经销商持续获得更多钱包份额,公司的媒体业务、销售线索服务、汽车金融以及数据产品的市场需求持续增加。依托汽车之家的品牌优势,在公司战略方向指导下,汽车之家的四大业务板块将在中国的汽车市场中进一步扩大市场份额。”

  汽车之家董事长兼CEO陆敏表示:“汽车之家第二季度再一次超出了此前的营收指引。公司核心的媒体服务及销售线索业务在所有关键指标上均表现良好,汽车金融和数据服务等新业务在上半年也继续呈现显著的增长势头。这些都反映了汽车之家平台的强大实力,体现了我们在吸引广大客户群体方面所提供的差异化服务的价值,正是这些使我们能为厂商、经销商提供创新且高效的营销方案。作为在汽车互联网领域领先的平台,汽车之家将继续坚持技术创新,努力为客户和广大用户提供创新的解决方案,这将推动我们的业绩持续增长,并进一步巩固我们的竞争优势。”

  其中,跌幅最惨的是美国的汽车制造商福特汽车公司。今年二季度福特营业收入为389亿美元,同比下降2%,但净利润下降48%至11亿美元。福特在财报中表示,该公司在亚洲市场疲软是造成其盈利下滑的一个重要因素,尤其是在中国市场,福特在华业务第二季度税前亏损了4.83亿美元。

  围绕二手车交易,汽车之家正全力打造C2B2C闭环模式。公司近期完成了对TTP Car Inc.(“天天拍车”)1亿美元的战略投资。汽车之家将为天天拍车的车源提供有力的支持,与此同时天天拍车的线下团队也将为汽车之家卖车用户提供二手车交易服务。此外,汽车之家与100多家优质的线下二手车经销商合作建立“诚信联盟”,也将更好的服务于买车用户。汽车之家与天天拍车和线下经销商的战略合作,通过线上线下结合的方式,将进一步改善二手车市场的车源、车况信息透明度,提升二手车经销商的销售线索转化,为客户和消费者提供更具个性化的服务及金融支持。

  报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车,并出具《报废汽车回收证明》后15个工作日内上传信息;在废旧动力蓄电池拆卸并移交出库后15个工作日内上传信息。对于新能源汽车动力蓄电池的利用,规定明确,再生利用企业应在废旧动力蓄电池接收入库后30个工作日内上传信息;在完成再生利用及最终处理后30个工作日内上传信息。